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海林挽回爱情,

大家好,今天小编关注到一个比较意思话题就是关于海林挽回爱情问题,于是小编就整理了2个相关介绍海林挽回爱情的解答,让我们一起看看吧。

  1. 今年国家如何解救旅游行业?
  2. 古代被发配的人为什么中途不跑?

今年国家如何解救旅游行业

谢谢邀请!

回答这个问题心情十分沉重!因为时至今日,一年之计已经走完三个半月,可以说,损失最为惨重的便是旅游业了。又因为,旅游是依赖于外部世界而存在的一个世界。从国内看,省际之间的旅游都还未全面开展,而省内游,也还只局限于花花草草的就近拍摄,有人直言,省内游,没有什么搞头。所谓旅游,首先是旅,其次才是游。在大部分已经看惯的家门前风景而言,吸引力确实太小。从国际看,至今天为止,全球感染者已经192万,不知200万时能否打住,此其第一阻隔。第二个阻隔,很多国家都已禁航禁飞禁入,解禁之日尚未可知,此其第二因素,第三因素,即使解禁,作为旅游人自身,还要自发思考的问题,我出去是否绝对安全,会否***传染,万一被感染,岂不是家破人亡,财产殆尽?

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图片来源网络,侵删)

国家的解救,觉得会有相关硬核手段才行。第一,全面免除旅***业一年的税收,因为旅游起来会极大带动餐饮行业。第二,所有景点实现全部免收门票,而不是只给驰援湖北的医护人员免单,从某种意义上来讲,每个人都是抗击疫情的参与者和奉献者。而景点的损失,由国家和自身按照一定比例分摊。第三,国家为每个家庭发放1000元旅游补贴劵,在全国通用,先把旅游的这池春水搅动起来,如此这样浪滚浪,旅游效应的雪球就会越来越大。把今年一年的国内游做出来,到明年,世界上的疫情也消灭绝迹,信心恢复。否则,全国人民只有望景生叹,就越发没有走出去看山、看水、看风景的热望了。


对这个问题,我想这样回答。

回答之前,首先需要明确两个方面的问题。一是需要明确旅游涉及什么产业或要素。这里大致涉及游客人群、交通、住宿、饮食、景点、OTA平台和旅游商品等,这才是相对完整的旅游产业。二是旅游产业动起来的环境要素是什么。这里面包括疫情防控效果、国家政策、旅游产业企业自身的自救能力和旅游人群意愿等几个主要方面,就是疫情、***、企业和客源的问题。

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大家知道,旅***业是与餐饮、***、教育等一样受冲击最大的,需要国家出手,国家也该扶持。目前国家与地方相继出台了扶持政策,政策的梳理这里不再做了。成型的东西,搜一下就有。

我想谈谈国家政策预判。

首要是把疫情防控好,这是旅游大环境。我们国家做的不错,还在做。欧美现在疫情正炽,何谈旅游业发展,经济都停下来了。没这个大环境,修复很难。

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其次,政策如何扶持。一是银行对旅游产业会在利率上下调,放款银行信贷,给予金融政策上的支持。这里支持力度不会一样,会根据评估对损失大的给予大的支持,也许景区、酒店、OTA和旅游交通是重点。二是税收也许会减免。三是资金补贴。这个适合地方上去做,对景区予以门票补贴,类似消费券。四是推进旅游升级,上旅行智能溯源的大数据系统。这即是是产业,也是管理手段。

第三,及时发布疫控和旅行信息,不断统一旅游安全查验的标准化流程。这也需要国家来做,单个企业做不了。

做到这些,国家就尽力了。但国家也难。仅靠国家做,这只是经济面和社会面上的。剩下就是企业自救或转型,再有就是人们旅游信心恢复情况了。

不管如何,既然面对疫情,终是一场灾难,损失是肯定的,挽回几不可能。唯有寻求机遇,自我求变来生存与发展。

我看还是自救比较好!

因为受疫情影响,需要国家救助的地方太多了,首先旅游业要自强自立。开动脑筋挖掘当地***,招揽当地游客。像我们当地的国家AAAA级景区,中国最美乡村大梨树田园风光,本地集体办年票每人仅20元,绝对的亲民的价格。老百姓奔走相告,七大姑八大姨连串办。这样那里的餐饮服务业都好过了。

2020年注定是个不寻常的一年,考验着各行各业,特别是餐饮服务旅游业,谁能在自救上做足了功夫,度过当下的难关,谁就是胜利者。

面对当下疫情,全国大多数地方很快迎来旅游季节的到来。在此期间,第一要解决生存问题。在困难的时候,生存是第一位的,不要赚钱,那是以后的事。

我的判断是现在大环境不好。已经没有能力解救旅***业。因为需要解救的行业太多了。

1, 旅游业不是民生必须依赖的行业,最先扶持的肯定是商业和民生相关的产业和企业,旅***业是在经济比较旺盛的时候才会有旅游的需求。现在***难自保。各地也都有一定的财政困难,很难再拨款给旅***业。

2, 现在的形势看来是让旅***业自己渡过难关。因为根本没有钱,没有资金来注入这个行业。旅***业是投资大、见效慢的。现在大环境不好,谁还敢在这上面投资?

3,所以说要认清形势。不要抱太大的幻想。因为今年会非常困难。一定要做好充分的心理准备。

4,我现在在越南,拍了有些越南的视频。越南以前是靠旅游业支撑的。现在才逐渐有了轻工业。现在的越南旅游业全军覆没。从业人员全部失业,没有一个有收入。这是大环境,任何人也改变不了的。

5,只能希望现在全世界逐渐恢复经济。不然的话,以后经济只会越来越差。旅游业就更不好说了。

您有空了可以看一下我拍摄的越南***,欢迎给我指点。谢谢。


我罗列了9条国家解救旅***业的政策和想法,全文1322个字,略有点长,感谢耐心看完!

旅行社开办需要向旅***政主管部门,缴纳一定金额的旅游质量保证金。

自疫情发生以来,文旅局已经下令退旅行社质保金。落实到各自略有不同,有的全退,有的退70%。

但无论如何退还的质保金都能过缓解旅行社的燃眉之急,毕竟春节期间出现的大量订单的退款,保证资金流不断,是很重要的。

至于什么时候再补充质保金,各地政策也同样不一样,有的规定2年重新缴纳,有的也没有正式通知,可能也要根据疫情的发展而定。

说白了,就是国家维稳文旅业,各地政策不一样,有资质的企业,记得像当地***申请。苍蝇腿也是肉啊,能拿多少算多少,是吧?

这项政策我搜了下,暂时是上海市推出的,暂缓收取旅行社责任险2个月。目的都一样,别让旅行社资金链断了,能缓的都缓。

古代被发配的人为什么中途不跑?

因为押解公差们手里的水火大棍与腰刀,真不是吃素的!

武侠***中的公差,似乎很弱鸡,随便哪个好汉,都能轻松两下就将之打翻了。而实际世界中提着大棍的公差,那是很吓人的!

所谓江湖好汉,与人真打过二三次,有的就能吹二三十年。古代公差因职业关系,打伤***几十上百次也不稀罕。俗话说:打得越多,下手越准。就真打经验而言,公差们远超许多所谓的好汉。

我画张图,看看,若无武松的本事,你觉得,那位戴着木枷、脚链的***,干得过这俩武装齐全、五大三粗、凶神般的公人吗?

逃跑真不是那么容易的!

发配虽苦,好歹还活着,刑期满后还有与家人再聚之日。中途跑了,那就是死罪,若无上梁山的本事,万一逃跑失败,或当场死于大棍之下,或者,待再被抓获之日也将人头落地。

所以,就算武艺绝伦的林冲、武松,在发配时也从没想过中途逃跑。武松血战飞云浦,脱枷而走,那是因为有人要半道杀他,否则他也不会跑。

讨论一下古代发配充军的***逃跑有多难。

古代木枷重者百斤,不过那是枷死囚的。

发配充军者非死罪,又要戴着千里跋涉,所以大概轻者七八斤重,连颈带手锁住,牢固的很,主要是用于限制***手臂自由。这就是防脱逃的利器。

能跑的话当然会跑了,关键是得能跑了算啊!我们看古典小说或者***剧中,好像被发配的人,只要武功高强或者有人帮忙,就可以很轻易地逃之夭夭,实际上根本没那么简单。

古代一直讲究“上天有好生之德,大地有载物之厚”,所以古代帝王有时候也会慎用***,以示自己的宽仁博爱之心,那作为***的一种格外开恩的刑罚“发配”就应运而生了。

而发配之刑早在三皇五帝时期就有记载,比如《尚书·尧典》中就记载了,舜对当时的华夏族部落首领共工、驩兜(Huān dōu)、三苗、鲧(Gǔn)的处罚:

“流共工于幽州,放驩兜于崇山,窜三苗于三危,殛鲧于羽山。”

这里的共工、驩兜、三苗都是被处以发配之刑,那发配作为***的替代刑罚,肯定没有我们想象的那么轻松,更不是简单的游山玩水。

首先,由于古代交通不发达,马匹等都是少之又少,大多数情况下,都是靠双脚开11路车走路,而被流放的***更是要戴着重重的枷锁跋山涉水,可以说苦不堪言。

其次,流放之地都选在边远苦寒的地方,被流放之人要走上千里路,并且流放原则是“南人北发,北人南发”,反正就是要折腾***,水土不服都是小事,挨冻受罪才是真的

最后,由于流放过程中,不仅***遭罪,押送他们的官差同样也跟着受苦,所以心中自然有怨气,对犯***打脚踢在所难免,很多***都没到达目的地就被折磨死了。

再加上很多被流放之人,终生都难以回到故土,而古人讲究落叶归根的传统,这对于他们来讲,不只是身体上的折磨,更是精神上的沉重打击。

从古至今,良知都是一个人做人的[_a***_]。而守法也是良知中的一个重要体现。

比如《水浒传》中,除了李逵那种“混不吝”的货色除外,其中的大部分人不是到了走投无路、万不得已的时候,在其内心深处还都是保留着一点尽量“守法走正道”的念头。“智劫生辰纲”,虽说是劫了贪官的赃款,但如果不是被“破了案”,他们也不过就是想用这些个赃款给自己过几天好日子,绝不会去梁山聚义为匪的。

鲁智深杀了镇关西,走投无路之际,宁可把出家当和尚作为安身立命的选择,也不愿意过被官府通缉的那种“忙忙似丧家之犬、急急如漏网之鱼”的惶恐日子。林冲在野猪林险些被董超、薛霸杀死,但当鲁智深救了他要杀两个公人时,他不是还拼命的阻拦了下来。为什么?在他眼里,被发配到沧州,顶多是个“贼配军”,还不至于死罪,杀了公人,就必是死罪无疑了!

没得知大赦的消息时,宋江知道自己是死罪,所以到处流窜不说,还打算到梁山入伙。回家后听他老爸说“皇帝大赦天下”了,自己虽是罪犯,但不至于死了,当即改逆为顺。路过梁山再劫他上山时,不是立马就来了一个180度的大转弯吗!

在古代,只要不是“斩立决”,不是“秋后问斩”,充军发配便是一条活路。既然有活路了,那就继续本着“好死不如赖活着”的原则吧,干嘛非得再把自己逼向绝路呢?再说了,发配的路上,要戴上木枷,弄不好还要戴上脚镣,身边又有两个手拿水火棍、形影不离的押解公人,跑是那么容易跑的吗?

即使是没杀公人,只是把他们打晕后跑了,跑哪去呢?满大街做公的的公人,各城县都贴着缉拿的告示,那么好跑吗?武松、林冲武艺高不高?不是一个从此变成了行者,一个被柴大官人***借打猎为名护送,方才逃出的县城吗!

逃出了犯案地就万事大吉了吗?唯一的出路就是聚集山林当土匪。可土匪又是那么好当的吗?

所以,一个人不到了实在是走投无路的情况下,还是想在法律允许的情况下生存的。这,就是发配***中途不跑的原因之所在。我这说法您同意吗?

我是萨沙,我来回答。

因为很难成功逃走。

古代和今天是完全不同。

直到新中国建立以后很多年,中国的农村人口其实很少流动。

在古代,人口几乎是不流动的。人们都是世世代代生活在故乡的村子,不会到处乱跑。

一来古代医疗差,很多今天的小病就治不了。不同地方有不同的细菌***,你去外地说不定分秒就挂了;

二来古代重农抑商,普通农民都是自给自足,在自己家要什么有什么,没有必要去外地;

三来古代旅行不发达,出门在外处处都是要花钱。正常人出一次远门,没有五六十两银子根本就不行。而作为普通农民家庭,一二十两银子就能过一年。

说来说去,古代一般人压根不会乱跑,只有官吏、商人、云游的僧道、走江湖卖艺的极少数人,才会出远门。

在古代,发配、流、徒是一种相当重的惩罚。

或者是开荒,或者去充军,要承受相当繁重的体力劳动,环境也相当恶劣。

那么,这些人为什么中途不跑呢?

不是不想跑,是根本没法跑。


第一,要解决怎么跑的问题。

流放发配,是由专业的人员一路看管,他们整治你的法儿多着呢,你说不定还带着铁链子呢,你咋从人家眼皮子底下跑掉?

第二,要解决往哪跑的问题。

回家,肯定是不可能了,家里肯定被严密监视。

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